Du 1er au 4 septembre, heure locale, s"est tenu le salon maritime international de Hambourg (SMM 2026) en Allemagne. Comptant parmi les salons les plus influents au monde dans les domaines de la construction navale, des affaires maritimes et de l"ingénierie offshore, Weichai a fait une entrée remarquée aux côtés de sa filiale française Baudouin pour proposer aux clients internationaux des solutions de propulsion marine diversifiées, vertes et décarbonées.

Moteur au méthanol Weichai 6WH17

Grande première européenne

Dès le premier jour du salon, Weichai et Baudouin ont conjointement dévoilé le moteur au méthanol 6WH17, marquant sa grande première sur le marché européen.

Face à la transition verte et bas carbone du transport maritime mondial ainsi qu"à l"adoption accélérée des carburants alternatifs, le moteur au méthanol 6WH17 intègre des composants spécifiquement conçus pour le méthanol, surmontant ainsi le défi industriel de la corrosion liée à ce carburant. Il offre aux clients du secteur naval une nouvelle option de motorisation tout en élargissant le portefeuille de produits de Weichai et Baudouin dans le domaine de la propulsion marine aux carburants alternatifs.

Présentation d"une gamme complète de produits

Cinq filières technologiques au service de la navigation verte

Sur place, Weichai a exposé les produits phares issus de ses cinq filières technologiques couvrant le diesel conventionnel, le fioul lourd, le méthanol et l"électrification. Grâce à ces solutions de propulsion décarbonées et diversifiées, l"entreprise répond aux exigences des diverses applications navales et plages de puissance, tout en relevant le défi des réglementations sur les émissions de plus en plus strictes à l"échelle mondiale.

Parmi ces produits, les moteurs marins 6M21.3+SCR et 12M26.3+SCR intègrent un système de post-traitement SCR, répondant aux normes d"émission Tier III de l"Organisation maritime internationale (OMI) et compatibles avec le biocarburant HVO ; le groupe électrogène au fioul lourd WH20 cible le segment des groupes auxiliaires pour navires de commerce, assurant une alimentation électrique fiable aux grands navires de haute mer ; la série M45 adopte une technologie avancée de suralimentation séquentielle et de régulation, offrant une meilleure réactivité à faible charge et constituant une motorisation particulièrement compétitive pour les yachts haut de gamme et les grands navires à passagers ; enfin, la batterie de traction marine H11 illustre le positionnement de l"entreprise dans le domaine de l"électrification maritime.

En s"appuyant sur les capacités mondiales de R&D, de fabrication et de chaîne d"approvisionnement de Weichai, ainsi que sur plus d"un siècle d"expertise en motorisation marine et d"expérience internationale de Baudouin, les deux partenaires continueront de renforcer leurs synergies technologiques et produits afin d"offrir aux clients du monde entier des solutions de propulsion marine diversifiées, plus fiables, performantes et à faibles émissions, contribuant ainsi à la transition verte et bas carbone de l"industrie navale mondiale.