Première présentation du poids lourd électrique pur Sitrak

Une reconnaissance de haut niveau de l’industrie mondiale

Dès le premier jour du salon, Sinotruk a présenté de manière concentrée cinq modèles. Parmi eux, le tout nouveau tracteur électrique pur 4×2 Sitrak de nouvelle génération a été l’un des modèles phares de cette édition du salon.

Axé sur la tendance mondiale à la montée en gamme zéro carbone de la logistique longue distance, ce modèle cible les principaux scénarios de la logistique zéro carbone sur moyennes et longues distances et répond avec précision aux problématiques majeures de l’électrification des poids lourds, telles que l’autonomie, la consommation d’énergie et l’adaptabilité. De nombreux clients étrangers ont observé le véhicule de près et ont hautement salué ses performances en conditions réelles en matière de grande autonomie, de faible consommation d’énergie et de recharge rapide, reconnaissant pleinement la capacité d’innovation des poids lourds électriques purs de transport longue distance de Sinotruk.

Weichai a dévoilé en grande pompe trois nouveaux produits

Ouvrant une nouvelle voie pour la puissance verte

En tant que cœur du pôle propulsion du groupe, Weichai Power a lancé lors de ce salon trois nouveaux produits entièrement inédits — un groupe motopropulseur gaz haut de gamme, un groupe motopropulseur hybride à moteur thermique à hydrogène et une batterie sous-châssis de nouvelle génération pour poids lourds — démontrant au monde l’étendue de ses réserves technologiques et la solidité de ses compétences, du bas carbone au zéro carbone. Sur le site du salon, Weichai a également lancé conjointement avec ses partenaires du secteur l’« Initiative européenne pour le zéro carbone · Co-créer un nouvel écosystème de l’industrie des équipements verts et intelligents », afin de bâtir main dans la main avec l’industrie mondiale un nouvel écosystème industriel zéro carbone.

Motorisation gaz NG4.0 Pro

Weichai a lancé sur le marché européen quatre motorisations gaz NG4.0 Pro de 13L/14L/15L/16L, couvrant l’ensemble des scénarios du transport combiné et de la logistique longue distance, démontrant une nouvelle fois sa capacité d’innovation et son rôle moteur dans le secteur des motorisations gaz.

Groupe motopropulseur hybride à moteur thermique à hydrogène WPH15DI

Le tout nouveau groupe motopropulseur hybride à moteur thermique à hydrogène WPH15DI de Weichai adopte une architecture hybride parallèle P2, permettant une synergie approfondie entre l’hydrogène et l’électricité. Il remédie efficacement aux limites traditionnelles du secteur des motorisations à hydrogène, à savoir une consommation énergétique élevée et une stabilité insuffisante, et ouvre une nouvelle voie vers la transition zéro carbone des véhicules utilitaires lourds et des engins de chantier.

EM300, batterie sous-châssis de nouvelle génération

Avec une capacité énergétique de 600 à 800 kWh, un courant de charge de 1 200 A et une autonomie de 4 heures pour 20 minutes de recharge, la batterie sous châssis de nouvelle génération EM300 offre une solution idéale pour le transport longue distance sur les grands axes, posant ainsi la dernière pièce du puzzle pour les applications de poids lourds 100 % électriques.

Hande Axle fait une entrée remarquée

Consolidation des fondations de la transmission des véhicules

S"appuyant sur 17 années d"expertise approfondie en R&D et en fabrication de ponts électriques, Hande Axle maîtrise parfaitement la logique technologique essentielle de la transmission pour poids lourds à énergie nouvelle. Le tout dernier pont moteur présenté lors de cet événement allie haute capacité de charge, haut rendement et puissance élevée, tout en bénéficiant d"une conception hautement intégrée.

Parfaitement interopérable avec le système de contrôle du véhicule et le système de batteries de traction, ce produit réduit efficacement la consommation énergétique liée à la transmission et accroît l"autonomie, tout en garantissant la fiabilité structurelle dans toutes les conditions de forte charge. Il offre ainsi une solution de transmission intégrée, mature et prête pour la production en série, pour le déploiement à grande échelle des poids lourds de ligne à énergie nouvelle, consolidant ainsi le socle de la chaîne cinématique à énergie nouvelle de Shandong Heavy Industry.

Une synergie sur toute la chaîne pour franchir de nouveaux caps

Affirmer l"assurance internationale de la fabrication intelligente chinoise

Lors de cette édition du salon de Hanovre, Shandong Heavy Industry a démontré son avantage concurrentiel clé en matière d"innovation sur l"ensemble de la chaîne grâce à une offre complète à énergie nouvelle articulée autour du triptyque « véhicule complet + système de motorisation + pont électrique ». En s"appuyant sur la plateforme internationale de Hanovre, le groupe a séduit les clients et partenaires du monde entier grâce à ses réalisations remarquables dans le domaine des énergies nouvelles, renforçant ainsi le rayonnement de sa marque à l"international. Shandong Heavy Industry continuera de promouvoir à l"international son offre intégrée alliant technologies, solutions et services, afin de soutenir la transition écologique de la logistique mondiale grâce à des solutions chinoises de fabrication intelligente de haute qualité, illustrant la compétitivité affirmée de la fabrication chinoise d"équipements haut de gamme.